


La Fédération Genevoise des Clubs de Voile n’existerait simplement pas sans la participation de ses clubs membres, tous dévoués à l’enseignement de la voile aux enfants depuis leur plus jeune âge jusqu’à leur majorité, voire après, de même qu’aux groupes de compétiteurs véliques.
L’essor important donné à la voile depuis de très nombreuses années par des marins du cru helvétique comme Pierre Fehlmann, Philippe Durr, Dominique Wavre, Laurent et Yvan Bourgnon, Kiny Parade, Bernard Stamm, Stève et Yvan Ravussin, Ernesto et Dona Bertarelli, Pierre-Yves Jorand, Jérôme Clerc, Julien di Biase, Nathalie Brugger, les frères Monin et Girod, sans oublier Justine Mettraux et sa soeur Elodie Jane Mettraux, Simon Koster, Valentin Gauthier, Nils Palmieri, Nils Theuninck et Alan Roura, a suscité et continue de développer de très nombreuses vocations, au point de porter la voile au rang des sports les plus pratiqués en Suisse, que ce soit en compétition ou en loisirs. Et la liste des nouveaux talents est loin de s’arrêter là !
Plus de 2’000 enfants, parents et adultes jouissent chaque année de l’expertise des moniteurs des écoles de voile à Genève, dont plusieurs rejoignent aujourd’hui l’extraordinaire cohorte des jeunes talents qui prennent, année après année, la relève sur tous les plans d’eau helvétiques et internationaux, aussi bien en régate, en course au large qu’en match racing.
La Fédération Genevoise des Clubs de Voile tient à remercier les équipes de la Police cantonale genevoise de la Navigation pour leur collaboration tout au long de l’année, ainsi que toutes les sociétés de sauvetage du plan d’eau lémanique.
La Fédération Genevoise des Clubs de Voile adresse également ses vifs remerciements à la Société du Sport-Toto pour sa subvention annuelle, sans laquelle plusieurs manifestations avec les clubs membres ne pourraient avoir lieu.

La Fédération Genevoise des Clubs de Voile ne réaliserait pas non plus ses objectifs et ses ambitions sans le précieux concours de la République et Canton de Genève et de la Loterie Romande, que nous remercions ici chaleureusement, et dont plusieurs clubs de voile sont directement bénéficiaires en ce qui concerne l’encouragement des jeunes talents dans la dualité qui allie la pratique de leur sport favori et la poursuite de leurs études.

Globalement:
La FGCV organise chaque année, avec le concours des clubs nautiques (organisation + sécurité sur l’eau), le Championnat des Ecoles de voile. Ce rassemblement permet à tous les enfants, qui ont suivi des cours de voile dans les différents clubs leur assurant une autonomie de base au niveau de la conduite d’un bateau, de participer à une régate annuelle commune et de tisser des liens d’amitié à terre lors du repas de midi.
La FGCV est membre de l’Association Genevoise des Sports (AGS) et valide les demandes formulées par les clubs de voile membres auprès du “Fonds du sport” de la République et Canton de Genève.
La FGCV prend en charge les frais de permis moteur et voile pour les moniteurs, ainsi que la formation J&S (Jeunesse et Sport), les cours de juge Swiss Sailing et les cours ESPAS/MIRA.
Forte de la devise “mieux vaut prévenir que guérir”, la FGCV a innové, depuis plusieurs années déjà, en matière de développement d’une prévention discrète auprès des enfants et des adultes concernés par le risque d’abus sexuels au sein des écoles des clubs de voile genevois. En effet, au vu du très grand nombre de jeunes qui suivent des cours de voile et régatent dans les clubs du printemps à l’automne, plusieurs moniteurs des clubs de voile de la FGCV suivent une formation en matière de prévention et de soutien thérapeutique auprès de l’ESPAS (anciennement MIRA) afin d’acquérir régulièrement des outils pour réfléchir et agir rapidement en cas d’abus sexuels ou lors de suspicions. Marie-Rose, membre du comité de la FGCV, entretient régulièrement un lien avec le personnel spécialisé de la Police genevoise. Tous les clubs sont aujourd’hui liés par la même charte.
6 clubs nautiques dont 2 sur la rive droite et 4 sur la rive gauche
Visiter les sites web des clubs de voile de la FGCV pour en savoir plus sur les exigences des écoles de voile (âge par exemple) et les différents bateaux mis à disposition, comme l’éternel Optimist, l’Equipe, le Laser, le 420, le RS Feva, le RS 400, le RS 500, le Taz, le 29r, le Xenon, le Topas Très ou des catamarans comme le Topaz 14, le Nacra 15, 16 ou 18, le Topaz 16, le Viper F16, le Hobie cat 16, le SL 16, le F18, le Spifire, le Tornado, voire des lestés comme le First Class 8, le Longtze, le Yngling, le Surprise, le J70, le J80 ou le GibSea. Ce n’est pas l’offre qui manque… et encore moins l’expertise des moniteurs de voile des clubs affiliés! Découvrez les clubs nautiques en allant directement sur leur site…
L’enseignement de la sécurité sur l’eau au sein des Clubs de voile de la FGCV est l’une des préoccupations majeures des moniteurs, qui attirent l’attention des jeunes et moins jeunes navigateurs en leur imposant, quand nécessaire, des mesures strictes nécessaires. La pratique de la voile exige en effet à tout âge du bon sens, de la maturité, de l’anticipation et parfois une bonne dose d’humilité en raison d’un milieu qui peut parfois devenir très vite hostile, voire dangereux.
L’Office fédéral de météorolgie et de climatologie est à ce titre un partenaire privilégié des navigateurs sur l’ensemble des eaux navigables en Suisse.
MétéoSuisse collabore à cette fin avec les services compétents des polices cantonales et assume la responsabilité de la surveillance et de la prévision des vents sur les lacs. Son service d’avis de tempête sur les lacs suisses prévient des forts vents à vents tempétueux.
Nous transmettons ci-dessous une publication officielle qui vous rappelle son fonctionnement, les différences entre avis de fort vent et avis de tempête.
En complément à la signalisation par les feux lumineux, les avis de fort vent et de tempête sont également publiés sur meteosuisse.ch et dans l’application de MétéoSuisse (disponible dans l’App Store pour iPhone ou le Google Play Store pour Android), dans laquelle il est possible de s’abonner pour recevoir les alertes par “message push”.
Déroulement
Vous inscrire par le biais du responsable de votre club - inscriptions à retourner jusqu’au 21 juin 2024 à thomas.hunziker@cnbc.ch
Regate 2026 inscriptions en double
Regate 2026 inscriptions en solo
Prendre connaissance des Instructions de course avec le responsable de votre club
Régate 2026 Instructions de course - IC
Prendre connaissance de l’avis de course avec le responsable de votre club
Avis de course - dimanche 23 juin 2026
Repas : concernant le repas de midi, les élèves doivent prévoir un pic-nic à manger sur l’eau, voire après les régates.
Pour tous renseignements complémentaires, veuillez contacter Thomas Hunziker au +41 76 535 80 41 ou thomas.hunziker@cnbc.ch.
24-25.11.2022 - 18h30 - De nombreuses arrivées du côté des IMOCA et des Class40.
Justine Mettraux sur l’IMOCA Teamwork.net a franchi la ligne à Pointe-à-Pitre le 22.11.2022 à 03h41’35’’, en 7è position au terme d’une course de 12 jours 23 heures 51 minutes et 24 secondes et… devant 26 bateaux encore en course. Félicitations pour cette très belle course! Quel talent!
Alan Roura sur l’IMOCA Hublot est quant à lui arrivé le lendemain 23 novembre 2022 en 21è position à 16h02’13’’ après une course difficile de 14 jours 01 heure 47 minutes et 13 secondes. Encore une bonne opportunité saisie pour toujours mieux dompter sa nouvelle monture!
Oliver sur l’IMOCA Oliver Heer Ocean Racing ferme la marche des bateaux de sa classe à 14,1 noeuds. Mais il est toujours en course! Ce vendredi 25 novembre 2022 à 18h00, il se positionne à 1’106,5 mn (2’049 km) de l’arrivée à la vitesse de 8,2 noeuds. On sent qu’il tient à boucler sa course. Courage Oliver! Et bien c’est fait… Oliver est arrivé en 32è position le 26 novembre 2022 à 14h37 après 17 jours 00 heure 22 minutes et 55 secondes devant deux autres skipper classés. Belle ténacité après sa collision au départ, respect!
Dans une autre série, Simon Koster sur le Class40 Banque du Léman est arrivé sur la ligne le 24 novembre 2022 à 09h00 et se distingue avec une magnifique 4è place après 14 jours 18 heures 45 minutes et 00 seconde de lutte. Chapeau bas!
20.11.2022 - 15h00 - Onze jours après le départ, Justine, qui fait toujours partie du premier groupe des échappés depuis le départ, garde jalousement sa 7è place à 16,9 nds, à 225,8 (418 km) derrière Thomas Ruyant qui a pris la première place devant Charlie Dalin qui se positionne à 269,5 mn (499 km) de l’arrivée. Alan est quant à lui à 943,7 mn (1’747,7 km) du but en 21è position et avance à 19,3 nds. La zone tampon des alizés ne l’a pas ménagé. Oliver, toujours en course après réparations suite à sa collision, navigue seul au NW des Canaries à la vitesse de 10,9 nds. Il lui reste 2’386 mn (4’419 km) à parcourir jusqu’à l’arrivée, ligne qu’il franchirait de toute évidence hors classement. Mais il veut manifestement boucler sa course. Quant à Simon, il se situe à 1’055 mn (1’954 km) de l’arrivée à la 4è place devant Antoine Carpentier, collé au train par Alberto Bona à 15 mn, tous deux sur une route un peu plus au Nord. Le 5è a encore 1’125 mn (2’083,5 km) à parcourir avant l’arrivée à Pointe-à-Pitre, c’est-à-dire un léger retard sur Simon. Nul doute que la lutte sera âpre entre ces bateaux et deux autres poursuivants, eux aussi plus au Nord. A noter que 16 Class40 ont déjà abandonné à cette heure. Bon vent à tous ceux qui sont encore sur l’eau!
13.11.2022 - 16h30 - Quatre jours après le départ donné le 9 novembre 2022, Justine tient la dragée aux meneurs des IMOCA en occupant ce dimanche la 7è place, à 127,7 mn (236 km) derrière Charlie Dalin sur APIVIA, largement devant tout le monde pour l’heure, et ferme ce premier groupe de poursuivants dans un mouchoir de poche. Derrière elle, Alan occupe la 19è place à 261,3 mn (484 km). Quant à Oliver, il est toujours en train de réparer son bateau qui était entré en collision avec l’Imoca de Kojiro Shiraishi, DMG Mori Global One, peu avant le passage de cap Fréhel. Selon les informations transmises par l’équipe, l’Imoca du Japonais n’est pas réparable dans les temps (la coque serait gravement endommagée). Constat un peu moins grave du côté de l’Imoca Ocean Racing d’Oliver qui continue les réparations à quelques encablures de Saint-Malo, à 1’083,6 mn (2’007 km) du premier IMOCA. On lui souhaite de pouvoir repartir au plus vite! Simon, sur son Class40 Banque du Léman, navigue dans le groupe de tête à seulement 17,6 mn (32,6 km), en 6è position en direction des Açores. Bon vent les P’tits Suisses!
Du jamais vu! Quatre Suisses participent à cette 12ème édition de la mythique Route du Rhum dont le départ est pour l’heure reporté, en raison le passage d’une très violente dépression, accompagnée d’une mer très forte barrant la route dès la première nuit et ne laissant aucune échappatoire aux marins pour sortir de la Manche.
Le départ est reporté au mercredi 9 novembre 2022 à 14h15 (communiqué officiel).
Le concept de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe: un homme ou une femme, un bateau, l’océan.
Tous les concurrents doivent parcourir 3’543 milles nautiques, soit 6’562 kilomètres (N.D.L.R. : 1 mille nautique équivaut à 1,852 km). Tous les skippers partent tous en même temps, sur une ligne de départ unique. Le premier bateau arrivé en Guadeloupe a gagné!
Rendez-vous le 9 novembre 2022 à 14h15! En attendant, visitez le site officiel de la course!
C’est fait ! Justine METTRAUX, qualifiée à son tour dans le plus grand secret, participera au prochain Vendée Globe 2024 sur l’IMOCA ex-Charal I de Jérémie BEYOU, rebaptisé pour l’occasion TeamWork.net l. En effet le très fidèle sponsor de plusieurs de nos marins suisses, Philippe Rey-Gorrez, Président-Fondateur de TeamWork, se lance dans l’aventure du prochain Vendée Globe 2024 en sponsorisant Justine.
15è Championnat Genevois des Ecoles de Voile de la FGCV
Organisation Yacht Club de Genève - Quai de Cologny 61 - 1223 Cologny
DéJà qualifié pour le prochain Vendée Globe lors de la Guyader Bermudes 1000 Race, Alan Roura était présent sur le nouveau parcours de la Vendée Arctique, initialement prévue sur une longueur de 3’500 milles nautiques, soit 6’500 km.
Course… La proximité du pôle arctique et la circulation des phénomènes météo et leur capacité à gonfler dans de courts laps de temps ont engendré une situation dangereuse. Des vents violents, de 50 nœuds en moyenne avec des rafales à plus de 60 nœuds, et une mer très formée et “casse-bateau”, ont rendu la navigation scabreuse. Sur les cinq abandons enregistrés durant l’épreuve, quatre sont survenus dans le cadre de cette séquence brutale. Au vu de ces conditions, le parcours a été raccourci et la première porte d’Islande est devenue la ligne d’arrivée.
Arrivés dans la nuit du 18 juin à 2h47, après une folle remontée au classement, Alan Roura et Hublot s’emparent de la 7e place, en 5 jours, 9 heures et 47 minutes, à moins de 3 heures du 4e. Chapeau bas, Alan!
Ils étaient 24 concurrents sur la ligne de départ de la Guyader Bermudes 1000 Race. Trois skippers ont abandonné. Alan Roura sur sa nouvelle monture Hublot a quant à lui franchi la ligne d’arrivée pour sa première course du championnat IMOCA 2022, le samedi 14 mai à 23h26 en 15e position, après 6 jours, 8 heures et 46 minutes de course.
Une première expérience enrichissante pour Alan qui a du coup pu se qualifier pour la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2022.
Après plus de 5 ans à donner son énergie, sa motivation, sa rigueur et sa bonne humeur pour le bon fonctionnement de l’association CER, Nelson METTRAUX, frère de Justine, d’Elodie-Jane, de Bryan et de Laurane, tous navigateurs, a annoncé vouloir tourner la page pour se concentrer pleinement à la navigation professionnelle ettransmet le flambeau du CER à un autre talent, Morgan LAUBER, vainqueur avec Louis Buxtorf à Genève de l’étape suisse du Red Bull Foiling Generation qui leur a ouvert la finale mondiale qui s’est déroulée en Floride.
Le CER - Centre d’Entraînement à la Régate - Ville de Genève - offre la possibilité aux jeunes de la région, entre 14 et 28 ans, de découvrir et de pratiquer la régate à des coûts très faibles. Avec deux cents jours de navigation par an, cette association à but non lucratif propose un calendrier dynamique pour une formation riche et une progression constante …
Les deux co-skippers, Valentin GAUTIER 🇨🇭 et Simon KOSTER 🇨🇭
participaient à cette édition 2021 à bord du Class 40 BANQUE DU LEMAN
classement du 29.11.2021 - arrivée à 13h04 ce 29 novembre en 2è position des Class40 👏🏻
derrière les premiers - Antoine Carpentier 🇫🇷 et Pablo Santurde Del Arco 🇪🇸 sur Redman
à 1 heure 04 minutes et 8 secondes après un peu moins de 22 jours !
Les deux co-skippers, Justine METTRAUX 🇨🇭 et Simon FISHER 🇬🇧, participent à cette édition 2021 à bord de l’IMOCA
11TH HOUR RACING TEAM – ALAKA’I
Hélas, démâtage le 10 novembre 2021 => abandon!
Après deux tours du monde en solitaire en seulement 8 ans de carrière, le navigateur🇨🇭Alan Roura se prépare à un troisième Vendée Globe consécutif. Avec cette fois, un bateau à la hauteur de ses nouvelles ambitions puisque le Suisse de 28 ans sera le prochain skipper officiel du dernier Hugo Boss, IMOCA à foils de génération 2020.
Nils PALMIERI 🇨🇭 et Julien VILLION 🇫🇷
TeamWork
Figaro Bénéteau 3
Arrivée des vainqueurs
le 30 mai 2021 à 22h08:03 UTC
après 18 j 05h 08min 03 sec
Justine Mettraux met le cap sur 2024 !
La navigatrice genevoise a pour ambition de participer à la prochaine édition du Vendée Globe. D’ici là, elle accumule les expériences sur les bateaux Imoca en double avant le départ de cette course en solitaire. Co-skipper chez 11thhourracing.org.
Justine est d’ores et déjà à la recherche de sponsors pour réaliser son projet. Qu’on se le dise pour le faire savoir!
https://www.facebook.com/justinemettraux/
https://www.letemps.ch/sport/justine-mettraux-met-cap-2024
https://seasailsurf.com/9403-Justine-Mettraux-C-est-une-grande-chance-pour-moi
https://www.femina.ch/societe/actu-societe/justine-mettraux-une-femme-a-la-mer
"Alan l’a annoncé haut et fort : il ne souhaite repartir pour un troisième Vendée Globe « qu’avec les moyens de gagner ». Ce ne sera donc qu’à bord d’une nouvelle monture.
Si l’édition 2020 fit mentir l’adage selon lequel seul un bateau de dernière génération pouvait désormais s’imposer autour du monde, n’en demeure que La Fabrique, Helvetia de son nom de baptême, fêtera en 2024 le 17ème anniversaire de sa mise à l’eau. Le bel âge, preuve de fiabilité, pour accompagner un premier projet, avec toujours de belles perspectives de compétitivité selon bon entretien et améliorations adaptées. Mais un âge trop avancé, au moins sur le papier, pour réellement prétendre à la victoire. La Fabrique, ex-MACSF, ex-Votre Nom autour du Monde, ex-BritAir est donc à vendre, prête pour de nouvelles aventures !"
En attendant, si vous souhaitez revivre la remise des prix du Vendée Globe 2020 -2021 du 22 mai 2021… c’est ici!
"Un nouveau président pour l’Asssociation Genevoise des Sports !
Lors de la 79ème Assemblée Générale de l’AGS, Roger Servettaz, à la tête de l’association depuis douze ans, a annoncé qu’il ne se représenterait pas pour un cinquième mandat. Un nouveau président a donc été élu en la personne de Monsieur Jean-Noël de Giuli. Nous lui souhaitons la bienvenue !
Le président sortant qui a jugé son bilan « globalement positif » a déclaré se retirer « avec le sentiment du devoir accompli ». Après une standing ovation, il a quitté la scène pour accueillir son successeur qui s’est confié sur cette nouvelle aventure :
« Un grand honneur, mais qu’il est difficile de succéder à celui qui a placé la barre si haut. Je vais m’efforcer de conserver l’esprit d’équipe, l’amitié qui règne au sein du comité, de continuer ce qui a été mis en place ».
Nous souhaitons le meilleur à Roger Servettaz et le remercions vivement pour toutes ces années passées au service du sport genevois."
Le Comité de la FGCV se réjouit de toute collaboration future avec Monsieur Jean-Noël de Giuli.
ANNULE Salon nautique du Léman 2020 ANNULE
Le prochaine Salon nautique du Léman 2020 qui devait se tenir les 13, 14 et 15 novembre 2020 à Palexpo à Genève est annulé sur décision des autorités fédérales dans le cadre des mesures prises devant la flambée des nouveaux cas d’infection au Coronavirus en Suisse !
La prochaine édition se tiendra à Palexpo du 12 au 14 novembre 2021.
La FGCV et ses six clubs membres de voile, CNV, YCC, CNH, CNBC, YCG et SNG-YL, vous tiendront au courant pour le salon nautique du Léman 2021.
Président
Olivier KAUFFMANN
Trésorier
Marco MOSCATELLI
Secrétaire
Thomas HUNZIKER
Secrétaire et répondante ESPAS
Marie-Rose PASCARELLA
Réseaux sociaux
Isaline KAUFFMNANN
Webmaster du site FGCV
Dan GUYE
Délégué à l’AGS
Olivier KAUFFMANN
Fédération Genevoise des Clubs de Voile
p. a. Olivier Kauffmann - président - chemin des Clochettes 12 - 1206 Genève - ok(@)fgcv.ch
info(@)fgcv.ch - https://fgcv.ch - webmaster(@)fgcv.ch
©FGCV